第一、设备目前存在的问题
防城港务股份有限公司使用的斗轮机为赫格隆低速大扭矩液压驱动系统。在实际的使用过程中,存在液压马达及油泵低压/回油侧液压管道经常爆管及漏油的现象:此问题导致客户设备的不能正常运行、影响生产,并且在问题解决过程中可能带来的清洁度不能完全保障而对系统污染,其将对系统的主要元件液压马达及油泵的不正常磨损损坏。
第二、问题的原因分析

斗轮机驱动系统的设备基本配置为:液压马达-MB1600 1375 SN 01 00,油泵-P24S 7R1E 9A2 B00 2B1 M2 ,系统为闭式系统。
具体的液压原理图如上图。
液压马达及油泵低压/回油侧液压管道经常爆管及漏油的原因分析:如果不是液压管道本身品质的问题,则唯一的可能性是低压/回油侧液压管道在系统工作的某个时刻承受了系统高压;而此种情况往往发生在停斗轮机的时刻。
当给出停止斗轮运转的指令后,液压油泵的斜盘回到了零位;但因为斗轮机本身的惯性将会导致斗轮机带动液压马达继续旋转,此时液压马达的功能转变为油泵,其输出的液压油将在油泵低压/回油侧建立高压导致爆管及漏油。
第三、解决的措施
基于前面的原因分析,可以在液压马达回油回路及进油回路上建立一个通道,条件是液压马达的进油回路不能通向回油回路确保系统能够正常工作,而当出现液压马达进油、回油出现高低压切换时能够将压力消除从而防止 低压/回油侧爆管及漏油问题。
第四、改造后的效果
目前液压马达及油泵低压/回油侧液压管道经常爆管及漏油的现象已经完全解决。
编辑:闫德奇
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