系统含水量超标原因

水是液压系统非常严重的污染之一，当含水量超标后会对液压系统造成严重的损害：

●  液压油粘度的降低；

● 液压油酸碱度的破坏；

●  液压油抗氧化能力的降低；

●  系统容易起泡沫：空气不易从油中分离；

●  金属元件的锈蚀；

●  轴承寿命的缩短；

●  .......等

赫格隆系统的含水量不能超过500ppm（或不能超过0.05%)，当含水量超过900ppm时，液压油就会出现肉眼可观察到的“乳化”现象，见下图：

什么原因会导致液压系统的含水量超标呢？根据设备的使用工况，我们分以下几种情况来探讨：

第一、设备工作在水下或设备周围有水，如挖泥船或钻井设备等。

●  中间管道爆裂；

●  液压马达轴封漏油；

●  马达壳体开裂；

第二、设备冷却方式为水冷，如回转窑、轧机等。

●  水冷器损坏；

●  工作环境有水蒸气，温差产生的冷凝水；

第三、设备冷却方式为风冷，如斗轮机、捞渣机等。

此种工况是最不容易发生系统含水量超标，但如果油的存放不合适还是会导致含水量超标。

下面我们用图来解释为什么从来没有使用过的新油会出现含水量超标：

●  存放在露天的新油：下雨导致油桶顶部有积水；

●  白天气温很高：油桶内的空气会膨胀→油桶内的气压升高→部分气体会从油桶内逃逸到大气中；

●  晚上气温下降：油桶内的空气会收缩→油桶内的气压下降、形成一定的真空→负压将油桶顶部有积水抽到油桶内。（大家应该见过从冰箱内的矿泉水瓶变扁的情况）

 编辑：闫德奇

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