早期项目中，国内厂家斗轮机厂家提出：赫格隆马达安装所用的扭力臂、支腿等主要由斗轮机厂家提供，具体情况见下图。
此种结构形式因为没有配置关节轴承，故被驱动轴的轴向、径向跳动通过锁紧盘或花键传递到赫格隆液压马达的驱动轴上而无法消除，给液压马达造成了损坏。请见下图。
△ 液压马达缸体轴承配合部位拉伤
△ 液压马达尾部轴承内圈拉伤
△ 赫格隆的扭力臂及支腿安装情况
▽ 液压马达法兰安装形式
△ 请密切关注液压马达的安装法兰中心线与绞车减速机输入轴的垂直度状况，否则液压马达内部轴承游隙无法弥补轴的跳动量，同样会导致马达内部的损坏。
△ 液压站地基不牢，振动太大：对联轴器及钟形罩的损害。
△ 铰刀头液压马达法兰安装
△ 中间轴承损坏 △ 第一级柱塞损坏
△ 第二级柱塞损坏 △ 第三级柱塞损坏
以上的照片非常清晰的表明：液压马达的安装法兰与铰刀头轴的垂直度状况严重超标。
另外国内很多捞渣机上赫格隆马达的安装形式：卡槽固定液压马达上扭力臂的方式。
请检查卡擦与扭力臂安装之间的间隙，否则会导致液压马达内部损坏及轴封漏油。
编辑：闫德奇
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