客户名称：内蒙古卓资电厂

联系人：   吕振海

服务人员：唐涛

服务时间：2014.6.24-2014.6.27

服务目的 ：

客户反馈斗轮机液压系统在空载运行时软管抖动。

服务内容：

针对以上问题进行检查及处理。

服务报告

设备信息：

动力站：PEC 0402-180-075

油泵：    P11S

马达：    CB560 -C

外置补油溢流阀设定值：20bar

内置补油溢流阀设定值：34bar

液压油：ISO VG68

环境温度：23-28°C

问题现象：

1. 只启动冲洗泵。补油压力：8bar，工作压力0bar。

2. 只启动主电机不给排量：

补油压力：20-34bar，压力波动，频率1次/秒。

工作压力：20-34bar，压力波动，频率1次/秒。

斗轮有轻微来回的摆动，频率1次/秒。

3. 马达空载运行：

当排量较小时，斗轮转动有停顿（爬行）。

当排量大于20-25%后转速正常。

补油压力：20-34bar，压力波动，频率1次/秒。

工作压力：20-34bar，压力波动，频率1次/秒。

4. 重载运行：正常取煤时，达到600-800吨煤量的时候系统一切正常。

补油压力：20bar（稳定）

问题处理过程：

5. 只启动主电机不给排量，调整补油压力，补油压力16-29bar之间波动，频率1次/秒。

6. 只启动主电机不给排量，关闭A/B管的球阀。补油压力为20bar，压力稳定。

怀疑：

● 马达有问题。

● 斗轮驱动轴轴承有问题（无效负载）。

7. 客户检查斗轮驱动轴轴承，轴承没有问题。

8. 对接AB管，只启动主电机不给排量。补油压力：34bar，压力不波动。调整外置补油溢流阀，补油压力无法调整。

9. 检查、清洗外置补油溢流阀先导阀。

10. 检查、清洗KA口5bar单向阀。

11. 检查、清洗更油阀主阀芯。

12. 把更油阀低压侧弹簧去除（保证更油阀始终工作）

13. 再次试机，一切正常。补油压力稳定，并且空载转动的时候斗轮也不再来回的摆动。从低速到正常转速中间没有停顿的现象。

技术分析：

正常情况时补油压力如下：

外置补油溢流阀压力设定为：20bar （主电机启动后一直工作）

内置补油溢流阀压力设定为：34bar （正常情况下不工作）

要让补油压力达到34bar有以下几种情况：

1) 外置补油溢流阀设定值比内置补油溢流阀设定值高。

2) 外置补油溢流阀先导阀卡死或主阀芯卡死（不能正常工作）。

3) 液压油粘度过高，经过外置补油溢流阀时产生的压降过大。

4) （038）单向阀装反或卡死，导致液压油无法进入KA口到达外置补油溢流阀。

● 当只启动主电机不给排量或A/B侧没有达到足够的压差（>5bar）时，更油阀不工作。系统补油压力（图一中橙色区域）是20+5=25bar。

● 液压油经（038）单向阀进入KA口到达外置补油溢流阀。

                                      图一（更油阀未工作）

● 当主油泵开始工作并且A/B侧产生>5bar的压差时，更油阀开始工作。系统补油压力（图一中青色区域）是20bar。

● 液压油进入K口经低压侧补油单向阀通过更油阀到达外置补油溢流阀。此时（038）单向阀不工作。

                                   图二（更油阀工作）