1、综合报警
对于比较复杂的系统，RMS无法采集所有的信号。除了常见报警(如最低油位、吸油阀门关闭等)外，如果被监测设备还有其他严重报警发生，RMS采集综合报警信号并推送至客户端。
原因分析：用户到设备现场实际检查报警情况，再根据实际报警内容分析报警原因。
处理方式：根据实际报警内容处理。
2、综合警告
对于比较复杂的系统，RMS无法采集所有的信号。除了常见警告(如油位低、过滤器堵塞等)外，如果被监测设备还有其他一般报警发生，RMS采集综合警告信号并推送至客户端。
原因分析及处理方式同<综合报警>。
3、油位低
原因分析：当油箱内的油位低于设定值(200mm)时,说明液压系统存在泄漏。
处理方式：检查液压系统包括管路系统是否有油液泄漏；分析液位下降的原因；使用过滤小车从规定的加油口加入与原品牌相同牌号的油液。
4、最低油位
原因分析：如果油位低报警发出后，用户没有解决该问题，则当油箱内的油位低于最低设定值(265mm)时，液压系统会发出电机连锁信号，直接停止主电机。
原因分析及处理方式同<油位低>。
5、吸油阀门关闭
此故障将直接导致油泵吸空。液压系统会发出电机连锁信号，,直接停止主电机。
原因分析：吸油阀人为关闭、吸油阀发讯装置故障或信号线接触不良。
处理方式：检查吸油阀是否确实打开；检查吸油阀上发讯装置是否断线。
6、系统低温
油箱内的温度低于设定值(通常设定为10°C)时，由于油液的粘度与温度有关，温度低于10°C时，油液粘度太高，致使油泵吸油不畅，最严重可能会导致油泵吸空。
原因分析：油箱温度低于15°C，油箱电加热没有自动运行。
处理方式：检查电气回路，确保加热器运行。
7、系统高温
当油箱内的温度超过设定值(通常设定为55°C)时，说明液压系统的热平衡被打破了，必须立即检查是冷却系统出现问题；还是由于系统功率损失加大造成冷却系统不堪负荷。
原因分析：油泵泄漏量大；液压马达泄漏量大；冷却器未运行或冷却器(面板)堵塞。
处理方式：检查油温40°C以上时冷却器是否已正常开启；检查(风扇叶片是否)损坏；检查电机转向；检查液压系统部件（泵/马达等）工作时温度是否异常；检查补油压力是否正常。
8、最高油温
如果系统高温发出后，用户没有解决该问题，则当油箱内的温度会持续上升，直到超过最高油温设定值(通常设定为60°C)然后液压系统会发出电机连锁信号，直接停止主电机。
原因分析及处理方式同<系统高温>。
9、回油过滤器堵塞
必须更换该滤芯，然后清洗更换下的滤芯，察看哪些物质堵塞过滤器，并且检查滤芯内部。一般能够由此判断是否油泵有问题。查询上回更换该滤清器的时间；如果发现更换周期过频，应引起特别注意，并仔细检查换下的滤芯内部和滤清器外壳内是否有异物。如系统发生异常磨损，一般可在滤清器内找到异物，发现磨损，可及早解体检修，可避免严重的设备损坏。
原因分析：温度低于30°C时，由于油液粘度较低，可能会出现误报警；液压马达或油泵异常磨损。
处理方式：当油箱温度大于30°C，在设备运行情况下，如果是报警能够现场复位，则为误报警；更换滤芯并检查滤芯情况。
10、泄油过滤器堵
必须更换该滤芯，然后清洗更换下的滤芯，察看哪些物质堵塞过滤器。一般能够由此判断是否液压马达有问题。查询上回更换该滤清器的时间，更换该滤清器；如果发现更换周期过频，应引起注意，并仔细检查换下的滤芯和滤清器外壳内是否有异物。
原因分析及处理方式同<回油过滤器堵塞>。
11、冲洗过滤器堵塞
必须更换该滤芯，然后清洗更换下的滤芯，察看哪些物质堵塞过滤器。一般能够由此判断是否冲洗泵有问题。
原因分析及处理方式同<回油过滤器堵塞>。
12、最低泄漏油温
当系统泄漏管内的温度低于5摄氏度时，控制系统会发出启动冲洗电机/冲洗油泵信号；当温度上升到8摄氏度,停止冲洗电机/冲洗油泵。
原因分析：当系统泄漏管内的温度低于5摄氏度时，冲洗泵未运行。
处理方式：检查冲洗泵电控回路；检查冲洗泵转向。
13、补油压力低
长期持续下去会导致液压马达的柱塞脱离内曲线轨道,从而不停撞击内曲线,导致液压马达损坏。因此当系统监测到此信号时,会立即发出电机连锁信号,直接停止主回路电机。
原因分析：液压马达或油泵泄漏量大；补油压力开关损坏；蓄能器压力低。
处理方式：检查液压系统是否泄漏； 检查液位是否明显下降；补油压力表旁边的发讯器是否正常；重启动电机时，补油压力表的读数是否真的小于12bar；启动柜控制主电机的主接触器已工作而主电机没有工作；蓄能器补充氮气。
14、液压马达壳体压力高
液压马达壳体压力有以下要求：
1、液压马达最高壳体压力为3bar；
2、 1%的运行时间、最长5秒钟峰值压力允许达到8bar；
3、 停机时允许的最高压力为8bar。
原因分析：液压马达泄漏量大、液压马达温度低(油液粘度大)。
处理方式：检查液压马达泄漏量、检查系统温度及液压马达温度。
15、工作压力高
原因分析：直接原因为液压马达负载大。如果是其他机械方面的原因，可使液压马达无效负载增大。
处理方式：检查液压马达运行有效负载及无效负载，检查液压马达选型设计余量。
16、电机减速机振动大
对于电机及减速机的振动监测能够有效分析电机及减速机的轴承运行情况。经验数据表明，振动数据检测对于判断轴承有效性达到80%以上。
原因分析：轴承异常磨损；减速齿轮磨损；安装基础异常。
处理方式：检查轴承、减速齿轮及安装基础。
编辑：唐益民
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