一、 改造目的：
目前在市场上早期制造的设备配套赫格隆MA141系列液压马达驱动。在多年使用后这些马达已经出现一些问题，需要进行维修和保养。由于早期MA141马达已经不再生产，为了保证设备长期稳定的运行，现在使用全新的CA140马达替换MA141马达，保证设备正常工作。
二、改造方案：
1. 新旧马达安装尺寸对比：
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马达型号 |
MA 141 C (旧型号) |
CA140 C (新型号) |
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单位扭矩 |
141 N.m/bar |
140 N.m/bar |
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单位排量 |
8.89 L/rev |
8.8 L/rev |
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最大工作压力 |
350 bar |
350 bar |
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最大转速 |
80 rev/min |
220 rev/min |
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驱动轴尺寸 |
Ø140x84 mm |
Ø140x84.5 mm |
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主油口尺寸 |
SAE 1- 1/2″6000 psi |
SAE 1- 1/4″6000 psi |
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泄油口尺寸 |
BSP 1-1/4″ |
BSP 3/4″ |
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马达最大直径 |
Ø828 mm |
Ø600 mm |
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马达最大宽度 |
738 mm |
505 mm |
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双扭力臂型号尺寸 |
DTMA141-1170x780 mm(高) |
DTCA140-1165x780 mm(高) |
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安装法兰 |
Ø520-UNC 3/4″x24 mm |
Ø560- Ø 22x21 mm |
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轴端到法兰距离 |
139 mm |
229 mm |
2. 改造项目：
2.1 马达的各项性能参数对比，新马达的性能参数可以满足旧马达的应用工况。
2.2 马达的主油口和泄漏油口尺寸不一样，可以通过更换软管接头尺寸或加过渡接头来解决。
2.3 马达的外形尺寸完全不一样，新马达在外形尺寸和重量方面都小于旧马达，正常情况下不会受到设备结构的影响。
2.4 马达的扭力臂法兰和轴向安装距离不一样，须从新加工折弯扭力臂，使新马达扭力臂安装销孔位置和旧马达的扭力臂安装销孔位置重合，这样就可以使用原来旧马达的扭力臂支腿。
三、使用要求：
赫格隆马达对液压油的要求是：在运行温度下油液的粘度为40-150cSt，也就是在连续运行下，油液的粘度最小值为40cSt。当使用转速低压5rev/min时，须使用特殊涂层柱塞和提高运行粘度（见下图）。
注意：
由于MA141马达滚子、柱塞结构和CA140马达的不一样。MA141马达滚子、柱塞等运动部件为滚动摩擦副、CA140马达滚子、柱塞等运动部件为滑动动摩擦副，因此CA140马达对液压油的粘度要求更高。所以使用CA140时须满足以下要求：
● 液压油：ISO VG100 抗磨液压油，推荐：美孚 DTE-27。
● 系统清洁度：NAS 1638 7级。
● 马达壳体温度：小于60℃。
● 增加马达壳体冲洗回路。
安装CA140到系统上前，须提前准备VG100的液压油、系统须彻底清洗及中间管道冲洗、壳体上安装温度传感器、系统安装安装RMS以确保系统的安全稳定运行。
四、总结：
通过以上技术分析，从性能参数、外形和连接尺寸、使用要求（粘度、温度、转速）等进行改造，可以保证替换马达长期稳定工作。
编辑：闫德奇
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